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一汽-大众天津工厂即将落成 未来将推电机项目-体育平台官网
时间:2021-05-02 来源:体育平台 浏览量 11080 次
本文摘要:中国汽车新闻网日汽-大众目前正在国内享受4家整车生产工厂。

中国汽车新闻网日汽-大众目前正在国内享受4家整车生产工厂。分别是长春第一、第二工厂、成都工厂、佛山工厂,形成年产近180万台的生产能力规模。其中业界关注的是,第一轮-大众投资194.86亿元的华北基地项目,总占地面积8.78平方公里(包括整车厂、零部件、物流园区),整车厂占地面积108.1公顷,建筑面积47608平方米。

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根据项目计划,天津工厂将于2018年生产两个MQB平台T11和T22,生产能力分别为20万台/年/年/10万台/年。经过一年多的时间,中国汽车新闻网得知天津工厂主体建设已经完成。该基地正式表示,将应用世界领先的汽车生产技术,通过地区汽车产业转型升级的标杆管理,有力地继承到2020年年产300万辆汽车的战略愿景。

天津工厂启动后,FAW-大众内部负责人将公布两个A级SUV,以及今后可以生产两个Q3和Q4奥迪的SUV车型。2016年5月18日,大众汽车-大众汽车工厂月开工,德国大众汽车集团管理理事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼首席执行官海兹曼教授为积极应对大众汽车集团在华发展的又一里程碑,以政府建设资源节约型国家的政策为原则,日汽-大众华北基地项目在建设过程中以建设极致工厂为目标,建设德国大众最完善的工厂计划在华北基地建设中建设光伏电站,发电量平均为11兆瓦,每年增加1.1万吨二氧化碳尾气。

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此外,faw-大众华北基地绿化面积达20万平方米,绿化率近20%。据悉,天津工厂产后每年将组成30万台生产能力,享受冲压、焊接服装、配色、组装工厂。预计年销售收入平均为550亿元,员工人数约6000人,未来或大众SUV的专属工厂。

与此同时,随着大众汽车工厂的落户,近40家大众汽车设施供应商也将接连落户天津,预计主要零部件供应商将与整车厂同时建设量产。这将对天津的汽车上下游产业链造成极大的钳制,使大量零部件供应商相继落户天津,预计零部件供应商总产值平均将达到300亿至400亿元。9月28日,天津市发改委在官网公布了大众变速器DQ400e的项目计划,大众天津公司将在德国总部引进高技术含量的新型现动力电机项目APP290,于2018年底投入生产。不仅中国一汽和德国大众在深化合作的道路上进入了新的发展阶段,中国一汽也将利用天津市各级政府的强烈反对,与德国大众一起推进天津汽车产业新城的发展。


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